Prva vozila tunelom “Karaula” ukupne dužine 902 metra trebala bi proći već u avgustu. U toku je gradnja armiranobetonskih potpornih zidova. Kladanjska strana je završena, trnutno se rade zidovi s olovske strane.
Otvaranjem tunela „Karaula“ saobraćaj na ovom magistralnom pravcu trebao bi se znatno brže odvijati. Do sada su na usponima eksploatacione brzine bile veoma male, između 35 i 45 kilometara na sat. To je naročito izraženo kod teretnih vozila koja uzrokuju nagomilavanje vozila, smanjuju nivo usluge i utječu na sigurnost kretanja vozila.
